搭客在乘坐时分，能将手机上的内容显现到车辆上一对10英寸的高清屏幕上，并在车辆后排顶部的屏幕上显现

　　搭客在乘坐时分，能将手机上的内容显现到车辆上一对10英寸的高清屏幕上，并在车辆后排顶部的屏幕上显现。

　　搭客坐的副驾和后排的设置愈加奢华。前排右座副驾地位的背部有一个足部推拿器，后排坐位上的搭客，也能够在后排右座椅上与推拿功用配对科技功效评价感化，如许来放松本人的身材。

　　汽车还能智能辨认你口袋里的车钥匙，如许你不需求取出车钥匙，它就可以主动翻开前门和后门和汽车的行李箱。

　　奔跑S级另有使人印象深入的宁静特征。它能够协助驾驶员来刹车和驾驶掌握，当我们驾驶车辆在路上行驶时分，车辆能提示你能否疲倦驾驶，大概是能否需求连结车距，这些都能让我们宁静驾驶，而且包管不会偏离一般行驶车道。

　　该车具有一个360度范畴和数字窗口显现的相机，可让你在不专心的状况下连结对四周情况的顺应。

　　车辆内的显现屏可让手机与车辆毗连，并同步相干的功用。比方，你能够用语音让它来写信息和发短信，而束缚本人的双手。触控板也能够按照你的字迹停止调解，如许你就可以够不消看屏幕就可以够写号令了。

　　据外洋媒体称，跟着诸如宝马、奔跑、沃尔沃，以至是保时捷等传统汽车公司关于电动汽车和无人驾驶的热中，如今我们正在靠近汽车行业新一次手艺反动期间。

　　许多汽车的内部功用，都能够经由过程“Mercedes APP”来掌握，在你上车之前，你能够设定温度科技立异方面的文章，然后长途启动汽车。

　　A8可让驾驶员更简单在交通拥堵的门路中放松下来，而驾驶帮助体系能够在没有驾驶员协助的状况下泊车、启动和完成途中驾驶，这类行驶速率也到达了37.3英里/小时。别的，汽车也能够在没有驾驶员辅佐的状况下泊车。

　　沃尔沃S90 T8Inscription具有壮大机能及手艺，这包罗该车刁悍的引擎动力。这大概让它能遭到任何汽车迷们的喜好。

　　保时捷Panamera也具有者触摸屏掌握，我们能够经由过程触摸屏和其他触摸感到外表而不是旋钮或按钮来掌握汽车的内部功用设置。而主触屏可让你搜刮消息、汽油价钱、四周的变乱，并在Twitter上搜刮相干热门消息。

　　一个宏大的17英寸触摸屏可让我们驾驶愈加便利，并完成多种文娱方法，好比切换音乐、智能导航和搜刮四周餐馆等等。

　　一个可挪动的触控显现屏能够用来掌握汽车的险些一切功用，好比从温度和坐位地位到GPS，和由Bowers & Wilkins构成的16个环抱声响结果。这些都是许多奢华车型都没法完成的结果。整体来讲，宝马7系许多方面的表示，都超越了我们关于一款奢华车的设想力。

　　汽车的巡航掌握体系能够经由过程察看四周的车辆主动设定最好速率。这看上去是否是很智能，最少会让我们必然水平上削减交通变乱大概低落超速几率。

　　作为歌颂一款混动版车型，RLX有很多设想奇妙的特性，它能够削减汽车驾驶时分的不不变和操纵的不温馨。

　　无人驾驶手艺是一项正在停止的手艺改动，传统汽车公司在最新的车型中都包罗了这项使人印象深入的手艺特性科技功效评价感化。这些功用包罗先辈的主动驾驶形式、推拿椅和能够长途启动汽车的APP等。明天，驾享兄就为各人分享一下今朝天下上10大最具科技含量的汽车，它们也是这10大汽车品牌使用最新手艺打造的旗舰车型。

　　Model S具有的主动驾驶手艺，能够在高速公路上完成变更车道，调理车速，在差别高速公路之间收支。主动驾驶汽车虽然还没有真正在门路中完成的，但特斯拉的确为我们供给了将来汽车的开始进手艺趋向。

　　歌颂RLX最明显的特性之一是在前窗的数字显现器上，可以显现驾驶汽车时分的速率，并能够在须要时对车辆收回正告。

　　在实践驾驶中，驾驶员能够利用奥迪最新的“假造座舱”（virtual cockpit），这是一个能够用3D GPS舆图替代仪器显现的数字界面，如许我们就不消在需求晓得标的目的的时分，动弹头特地去寓目了。关于内部掌握，在换挡中间的触控板可让我们用手指打字或为汽车收回号令。

　　据驾享兄理解，凯迪拉克CT6不断十分专注细节功用，供给了一系列奇妙的功用，为驾驶和乘坐带来温馨体验。

　　汽车中控具有宏大的触摸显现屏，这大概并不是特斯拉首创，但倒是这家加州新兴汽车公司使用在量产车型中的胜利方法。

　　这款车还能够最大限度地提拔温馨度，能够挑选购置带有推拿功用的座椅。别的该车可以具有多达5种差别香气的车型——每款车都带有一款差别香水喷雾器，翻开以后，每款车型都能披发出5种差别的香味。

　　搭客们在在宝马7系上可以有许多文娱方法，好比能够借助车内的车载Wi-Fi来看Netflix或其他视频内容，而且能让它显现在多达车内10个屏幕上。出格是车内后排的超大屏幕，为搭客们供给了愈加温馨的影音欣赏体验。

　　梅赛德斯-奔跑S级车型内部和宏大的天窗都装备了LED灯。这在许多奢华车中都其实不常见。驾享兄发明，如许的设想让我们关于奔跑最新车型将来有了更多等待。

　　在车内，你能够经由过程汽车的数字仪表盘得到一些文娱选项和信息，此中包罗苹果的CarPlay体系、Pandora和iHeartRadio等使用。这些都是科技带给汽车的多功用文娱体验。

　　最具科技含量的汽车终究出炉了，居然不是特斯拉这个新兴汽车品牌，也不属于沃尔沃、奔跑等传统汽车品牌，而是来自宝马7系，是否是有些使人惊奇？实在驾享兄以为，宝马7系染指今朝最具科技含量汽车车型见义勇为。除我们惊讶的大气、沉稳表面外，宝马7系的内部供给了温馨和高科技特性的杀手组合，可让我们在远程游览中觉得史无前例的感触感染。

　　假如你利用沃尔沃的“On Call”APP的话，能够在上车前设定温度，记载在任何游览中行驶的间隔，假如车坏了，我们还能够打德律风乞助，这都是将来汽车该当具有的智能化小细节。

　　关于驾驶员来讲，凯迪拉克这款车的设想是如许的科技立异方面的文章，一旦你截至按下刹车科技功效评价感化，它就不会向前或向后倾斜。这能够庇护我们的脚和脚踝在拥堵的驾驶中感应痛苦悲伤。如许的设想能让我们驾驶时分感应较为轻松。

　　仅仅排在这个榜单第二位，大概会让许多特斯拉粉丝们有点绝望。可是，特斯拉Model S车型具有的主动驾驶手艺，曾经在汽车范畴逾越了许多传统汽车品牌。虽然我们需求增长5000美圆才气具有这项主动驾驶手艺，但仍然有许多车迷们为此痴迷。

　　假如汽车间隔充足近，能够会发生撞车的能够性，汽车也能够经由过程提示驾驶员进入新车道来补偿你的盲点。

　　主动驾驶的远景长短常宽广的，驾享兄以为，不只在直行门路上能够畅行，好比曲线门路和各种庞大门路上都可以辨认并一般行驶。这取决于我们关于这项手艺的成熟利用水平。

　　这款宝马7系车型中，最风趣的特性之一是它具有一副车顶窗，这为我们驾驶时分供给了LED灯光照明，以削减开车时的压力。

　　据驾享兄理解，奥迪A8作为奥迪公司顶级车型，它的表面及具有的手艺成了奥迪一切车型中的佼佼者，并为司机和搭客供给温馨和便利等特性，驾驶一款奥迪A8除是身份意味，更让我们的驾驶感愈加温馨科技立异方面的文章，减缓许多压力。

　　驾驶员可以察看车辆四周门路的手艺，让你晓得甚么时分分开了一般车道，并协助你快速地停下来，来制止变乱的发作。

　　我们常常会由于找不到泊车位感应焦躁，这款车能用360度相机给驾驶员一个俯瞰的视角，让我们尽快发明泊车位。