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快讯 典典养车融资千万美元欲回归互联网平台属性

  • 来源:互联网
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  • 2017-11-14
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快讯 典典养车融资千万美元欲回归互联网平台属性  从原本要处理线上平台到线下门店的各种复杂问题的“问题调解员”,到如今的后市场“数据库管理员”,对于典典养车来说,这未尝不是一种更好的选择!  AC汽车10月9日获悉,互联网汽车养护平台典典养车近日获C+轮千万美元融资,目前投资机构尚未公开,本次融资将主要用于其互联网平台建设…

原标题:快讯 典典养车融资千万美元欲回归互联网平台属性

  从原本要处理线上平台到线下门店的各种复杂问题的“问题调解员”,到如今的后市场“数据库管理员”,对于典典养车来说,这未尝不是一种更好的选择!

  AC汽车10月9日获悉,互联网汽车养护平台典典养车近日获C+轮千万美元融资,目前投资机构尚未公开,本次融资将主要用于其互联网平台建设。

  2017年,“回归”应该是典典养车的一大关键词。过去两年,我们看到的典典是一款互联网养车APP加上一家家线下连锁店,不管是早期的加盟还是后期的自营,典典的身份似乎已经被定义为互联网派系的维修连锁,更有人称之为“跨界”打劫者。

  而在今年早些时候,典典养车将原本收购的上海5家新焦点门店转让给了上海车车翔汽服连锁,双方形成了区域战略合作关系。典典通过线上导流为车车翔提供支持,并不参与其店铺实际运营及控股,车车翔则将精力放在连锁扩张上。

  这也预示着,在经历了一系列试错之后,典典养车如今已不再强调发展自己的直营连锁,而是通过与各个区域内优秀的维修连锁深度合作,以此扩展其对于C端的服务能力。

  由于汽服连锁的难点在于服务和人员的标准化问题,在这样一个技术服务性行业,要做成大规模连锁对于企业的精细化运营要求非常高,除了要有自行研发系统的能力、培训能力,还要有一定的营销能力。虽然目前国内做的好的汽修连锁体系可能在线下运营能力方面有很强的团队,但线上系统开发方面就显得比较吃力;另外,人员的标准化、店铺选择等等这些也是其大规模发展过程中会遇到的一个又一个挑战。

  而对于有着互联网基因的典典来说,要同时做好线上和线下或许又是其“不能承受之重”。

  现如今,典典希望回归互联网平台的属性,扮演好交易撮合者,通过来自平台自身以及线下合作门店的原始数据积累,做好互联网企业擅长的数据匹配工作,解决这个行业的信息化问题。

  从原本要处理线上平台到线下门店的各种复杂问题的“问题调解员”,到如今的后市场“数据库管理员”,对于典典养车来说,这未尝不是一种更好的选择!

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