吉利要攀附戴姆勒大搞新能源汽车? 烧这300亿还不如去寻找“下一个”特斯拉

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  • 2017-12-05
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吉利要攀附戴姆勒大搞新能源汽车? 烧这300亿还不如去寻找“下一个”特斯拉  原标题:吉利要攀附戴姆勒大搞新能源汽车? 烧这300亿还不如去寻找“下一个”特斯拉  有传闻称,吉利想入股戴姆勒5%,合伙大搞新能源汽车——5个点对于后者来说价值约为45亿美金(约合人民币300亿元左右)…

原标题:吉利要攀附戴姆勒大搞新能源汽车? 烧这300亿还不如去寻找“下一个”特斯拉

  原标题:吉利要攀附戴姆勒大搞新能源汽车? 烧这300亿还不如去寻找“下一个”特斯拉

  有传闻称,吉利想入股戴姆勒5%,合伙大搞新能源汽车——5个点对于后者来说价值约为45亿美金(约合人民币300亿元左右)。

  吉利想要的是新能源合作关系,但攀附上老戴这位车坛的老贵族,就能实现这个目标?

  当然,必须要承认的是,老戴的新能源技术肯定要比吉利强一些,毕竟连EQA都在广州车展上出现了,但也并没有达到令人信服的那种高度。

  况且老戴属于典型的传统车企,其的固执和保守程度都是——这些有什么可学的?

  所以与其把300亿扔给老戴,还不如找一个靠谱的第三方电动车研发机构,类似于特斯拉(当然人家已经很厉害啦,可能看不上吉利的投资啦)、Lucid、FF等,它们有技术、有,但缺钱——这不正好可以互补吗?

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