没有补贴和不限购、不限行,你会想到新能源汽车吗? :基辛格的秘密报告

  • 来源:CNEV
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  • 2016-04-07
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摘要:-如果给整个21世纪的汽车工业贴上标签的话,我想这个标签一定是自动驾驶和新能源。自动驾驶解决的是交通拥堵,新能源解决的是日益严重的环境污染问题。 这两个大趋势又与中国市场密不可分。眼下很多城市正面临着严峻 ...基辛格的秘密报告最新动态及资讯。

中国新能源汽车网-2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛的赛事的前期准备工作已经全面完成,参赛厂商携车队、车手也已经齐聚青海,进行着赛前的最后准备,蓄势待发。参加本次挑战赛的有包括北汽-ES210、EV200,华晨宝马-之诺,比亚迪 ...

如果给整个21世纪的汽车工业贴上标签的话,我想这个标签一定是自动驾驶和新能源。自动驾驶解决的是交通拥堵,新能源解决的是日益严重的环境污染问题。

这两个大趋势又与中国市场密不可分。眼下很多城市正面临着严峻的拥堵与空气污染。相比拥堵,空气污染覆盖的范围更广,对人身体健康的损害更大。因此,为鼓励新能源车发展,国家对新能源车厂商进行了补贴。

但如果没有因为补贴和不限购、不限行,作为一个消费者而言,购买汽车时,会想到新能源汽车吗?

据宝马汽车公司的调查显示,受环境和社会影响,产品和服务追加支出费用的消费者比例从2011年到2014年加了10%。按地域来区分的话,亚洲9%,南美13%,中东/非洲10%,北美7%,欧洲8%。

从这个数据中能够看到,发达地区的消费者,受环境和社会影响追加的支出比较低,而发展中国家的消费者受环境和社会影响追加的支出却高得多。

这也许能够解释,为什么欧洲很多厂商节能减排的主要方法是使用清洁柴油发动机、压榨小排量发动机的动力、使用铝合金和碳纤维等新材料给汽车减重的措施来提高燃油经济性。

其实,世界各国都推出了针对新能源车型的优惠补贴政策,或是取消进口关税,或是对消费者进行购车补贴。这种措施与中国的做法大同小异,但消费者有多少是发自真心购买的呢?

英国一位心理学教授曾经做过一个调查,在被调查者中有33.39%的消费者在购车时最先考虑的是实用性。有17.75%的消费者考虑售价。 16.12%的消费者考虑外观设计。7.23%的人考虑口碑,可靠性。7.18%的人考虑销售的态度。4.89%的人考虑汽车颜色。4.26%的人靠直 觉。而出于环境保护购买汽车的人只有1.96%。可见英国消费者购买汽车的时候,环境保护是最不被重视的因素。

消费者的认识和行动如果与企业和政府的信念和态度高度统一的话,那么国家就不用推出任何国家政策去引导消费者去选择了。正是因为消费者的行动和政府理念不一样,国家才会推出补贴、不限购、不限行等政策推动新能源汽车的发展。

由于面临环境问题,市场需求大,加上政府大量补贴,世界很多厂商已经瞄向了中国新能源车市场,丰田汽车已在中国推出了多款新能源汽车,并建立了 混合动力汽车研究所。这是除了日本本土,丰田汽车第一次把混动研究所放到海外其他国家。而三星SDI和LG化学也已经在中国建立了电池工厂,为汽车厂商提 供电池解决方案。

可以预见的是,随着国家持续的政策导向、技术进步和竞争加强,今后即使在没有政策和限购情况下,消费者也会主动购买新能源汽车,那时或许才是新能源汽车真正发展起来的时候。

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  • 编辑:梦雪
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