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摩拜单车创始人胡玮炜:探索在山东建立全球首个共享出行大数据研发

  • 来源:互联网
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  • 2018-08-08
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摩拜单车创始人胡玮炜:探索在山东建立全球首个共享出行大数据研发  原标题:摩拜单车创始人胡玮炜:探索在山东建立全球首个共享出行大数据研发  齐鲁网8月6日讯“全国的摩拜单车在济南的损坏率是最低的,中转率是最高的…

原标题:摩拜单车创始人胡玮炜:探索在山东建立全球首个共享出行大数据研发

  原标题:摩拜单车创始人胡玮炜:探索在山东建立全球首个共享出行大数据研发

  齐鲁网8月6日讯“全国的摩拜单车在济南的损坏率是最低的,中转率是最高的。”在6日恳谈会上,摩拜单车创始人胡玮炜介绍,因为济南模式的成功,摩拜单车陆续登陆山东11个市、县。截止目前,摩拜单车在山东注册用户已超过1100万人,累计骑行超过3亿人次、4亿公里。结合摩拜单车在山东的成功经历,胡玮炜对山东发展共享经济提出了三点。

  山东因其人口优势、地缘优势以及雄厚的工业基础,蕴含着共享经济发展的巨大潜力,各大城市完全有可能成为共享经济的原产地和受益者。“我们山东更加重视共享经济,把鼓励和发展共享经济作为催生新动能的抓手之一。”谈到具体操作,胡玮炜提到,山东可以运用产业集群的发展思,结合各地市产业、资源等优势,扶植初创期的互联网、共享经济企业创业发展,鼓励成熟的共享经济企业在山东落地壮大,孵化更多更优秀的本土共享经济企业,打造具有山东特色的共享经济品牌。

  “我们愿意积极参与到山东共享经济发展中来,接下来将依托自身大数据优势与研发优势,探索在山东建立全球首个共享出行大数据研发。”胡玮炜

  表示,摩拜可以依托山东优秀的工业产业优势,帮助打造共享经济产业园,覆盖从研发、设计到生产、销售的全产业链。通过“一园一平台”,打造齐鲁特色、中国影响、全球视野的共享经济产业。

  “参与共享经济的企业在发展过程中往往无规可循,若套用旧旧思进行监管,有碍企业发展活力。若不管,又可能催生生长,出现各种问题”,胡玮炜介绍共享经济时着重提到,新兴行业的从业人员往往比较年轻,对审批流程、监管规则、政策边界等把握不准甚至不甚了解,从而使企业在发展过程中可能遇到不必要的障碍。

  共享经济蓬勃发展给管理也提出了新课题。思考上述问题后胡玮炜给支招,针对共享经济等“新动能”企业建立帮扶机制,协助企业解决在发展过程中遇到的政策方面的问题。深化新动能企业业务审批领域“一次办好”,尤其是畅通这些企业与监管部门间的沟通协作渠道,及时解决准入及监管方面的问题,助力新兴业态充分、有序发展。

  摩拜单车本身就是共享经济与实体经济结合的重大实践。胡玮炜在恳谈会发言中引用了李克强总理的一句话:“摩拜单车听起来是经营方式的,但基础还是自行车,还是要靠实体经济支撑。反过来,实体经济也要靠服务变革来带动。”她还表示,摩拜单车在山东发展过程中,进行了这方面的尝试与探索。比如和中国移动山东分公司合作,制定了2.0版电动车市场优化解决方案,改善电动车市场乱象。还与济南市轨道交通集团达成了战略合作,双方将在公共交通接驳、智慧交通发展等领域进行深入合作。返回搜狐,查看更多

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