您的位置首页  未来科技  科学技术

马斯克的超级高铁试运:时速1220公里如科幻:如何治理垃圾短信

  • 来源:新浪科技
  • |
  • 2016-04-07
  • |
  • 0 条评论
  • |
  • |
  • T小字 T大字

摘要:   亿万富翁伊隆·马斯克的Hyperloop高速传输系统将在接下来的几周之内进行一次试运。在他的设计中,乘客会以声速在一条悬浮的管道中运行。近日,擅长为热点新闻制作视频的TomoNews公如何治理垃圾短信最新动态及资讯。

  据香港“东网”10月15日报道,自从人类拥有卫星导航系统(GPS)后,过去数百年成为指示船只航行的天文导航就渐渐没落。不过,美国海军决定向今年新入伍的海军人员,重新教授天文

  亿万富翁伊隆·马斯克的Hyperloop高速传输系统将在接下来的几周之内进行一次试运。在他的设计中,乘客会以声速在一条悬浮的管道中运行。近日,擅长为热点新闻制作视频的TomoNews公司公布了乘坐该交通工具的概念视频。在视频中,人们纷纷爬上子弹形状的乘客舱,然后以高达760英里每小时(约合1220公里每小时)的时速被发射出去,犹如科幻片《创战纪》中的情景。 在视频中,我们还可以看到,乘客面前的屏幕上将会显示出前方的路线。

  近日,擅长为热点新闻制作视频的TomoNews公司公布了乘坐该交通工具的概念视频。在视频中,人们纷纷爬上子弹形状的乘客舱,然后以高达760英里每小时(约合1220公里每小时)的时速被发射出去,犹如科幻片《创战纪》中的情景。

  在视频中,我们还可以看到,乘客面前的屏幕上将会显示出前方的路线、预计到达时间和当前运行速度。

  Hyperloop是一种高速运输系统,由伊隆•马斯克于2013年提出。马斯克声称,乘坐Hyperloop,乘客可以在半小时之内就从洛杉矶到达旧金山,花费的时间仅为飞机的一半,时速高达610公里每小时。在他的设计中,乘客会以声速在一条悬浮的管道中运行。

  乘客舱可以一次只携带一名乘客,也可以如图中所示,搭载多名乘客,然后通过磁铁加速。每个乘客舱一次可携带6至8人,每30秒发车一次,单程票价约为20美元(约合130人民币)。在非高峰时段,它甚至可能免费搭乘。

  建造一条从洛杉矶到旧金山的Hyperloop线路预计将花费160亿美元(约合1011亿人民币),但批评者认为造价远不止这个数,要花将近1000亿美元(约合6300亿人民币)。(图为站台的概念图)

  马斯克的构想一度被认为不会成为现实。但Hyperloop运输科技公司宣布,在接下来几周内,他们将开始在加州建造一条长为8千米的试运轨道。

  图为Hyperloop高速运输系统的运作方式。Hyperloop乘客舱将在长长的真空管道中穿行。管道将悬浮在空中,以避开恶劣天气和地震的影响。

试运轨道将位于加州中部,长约8公里,且试运速度不会达到马斯克最初设想的1200公里每小时。

Hyperloop高速运输系统的概念图颇具未来感。管道将悬浮在空中,以避开恶劣天气和地震的影响。

马斯克认为该项目造价将为600亿美元,但这仅为加州政府预算的十分之一。

马斯克表示,与地铁相比,该系统的横向加速度更小,因此不会让乘客感到难受。

到目前为止,关于这一革命性系统将如何运作的细节仍然很少。图为其中一种设计方案。

  为了弄清哪座城市将从Hyperloop中获得最大收益,他们将50座大都市按照人口、工作、现有公共交通和货运需要等因素进行了排序。

  在白皮书中,学生们比较了不同基础交通设施的旅行时间。图表中将Hyperloop与飞机、铁路、公路和轮船进行了对比。

  他们所提出的旅游线路之一为,建设一条由拉斯维加斯通往加利福尼亚的高速轨道系统,利用旅游业获得盈利。

  Hyperloop是一种高速运输系统,由伊隆·马斯克于2013年提出。马斯克声称,乘坐Hyperloop,乘客可以在半小时之内就从洛杉矶到达旧金山,花费的时间仅为飞机的一半,时速高达610公里每小时。

  Hyperloop乘客舱将在长长的真空管道中穿行。管道将悬浮在空中,以避开恶劣天气和地震的影响。乘客舱可以一次只携带一名乘客,也可以如图中所示,搭载多名乘客,然后通过磁铁加速。每个乘客舱一次可携带6至8人,每30秒发车一次,单程票价约为20美元(约合130人民币)。

  建造一条从洛杉矶到旧金山的Hyperloop线路预计将花费160亿美元(约合1011亿人民币),但批评者认为造价远不止这个数,要花将近1000亿美元(约合6300亿人民币)。

  上周,Hyperloop运输科技公司宣布,在接下来几周内,他们将开始在加州建造一条长为8千米的试运轨道,用来对该技术展开测试。

  在试运期间,这条位于码头谷(Quay Valley)的试驾路线设计搭乘人数为1000万人。但这将会是一个漫长的过程,因为光是建设轨道就要花上两年半之久。

  在试驾期间,运载速度仅为160英里每小时(约合258公里每小时)。但该公司表示,作为这个价值60亿美元的项目的一部分,他们也会让一些空乘客舱在760英里每小时(1200公里每小时)的最高时速下进行试运行。

  此外,马斯克还将在德克萨斯州建设一条试运轨道,好让其它公司在那里对自己的设计成果展开测试。但在试运之后,Hyperloop高速运输系统不太可能被建在美国。

  马斯克补充说,它的乘客舱有着无与伦比的安全性和人工智能性,运行速度则足以让“日本的高铁轨道烫得冒烟”。

  Hyperloop运输科技公司是一家研究性公司,利用公众合作,将马斯克的设想变成现实。它是两家希望在近期实现Hyperloop高速运输系统的公司之一。另一家公司与之名字相似,名为Hyperloop科技公司,位于洛杉矶,有50名全职员工。

  虽然相关公司已经公布了建设试运轨道的计划,但到目前为止,关于这一革命性系统将如何运作的细节仍然很少。

  上周,一支名为Suprastudio的队伍公布了自己设计的Hyperloop系统,并指出这项技术甚至有可能取代大型城市中的地铁系统。

  详细版的白皮书中写明了他们的路线构思、车站设计、座舱设计,以及推广方案。

  这些在技术上都和马斯克的特斯拉公司无关,但马斯克此前曾经说过,他并不想自己研发这一科技。相反,他将Hyperloop变成了一项公共资源,邀请人们“寻求改进的方法”。虽然今年早些时候,他表示他会在德克萨斯州建设一条属于自己的试运轨道。

  在白皮书中,学生们比较了基础交通设施产生前后旅行时间的变化,如跨洲际铁路和巴拿马运河等。

  为了弄清哪座城市将从Hyperloop中获得最大收益,他们将50座大都市按照人口、工作、现有公共交通和货运需要等因素进行了排序。

  他们所提出的旅游线路之一为,建设一条由拉斯维加斯通往加利福尼亚的高速轨道系统,利用旅游业获得盈利。

  Suprastudio还建议在洛杉矶市中心建立洛杉矶总站,并在圣莫妮卡和长滩建立分站,从而在该地区建成一个环状轨道系统。设计者们还在乘客舱中安置了一些有趣的东西。例如提供虚拟现实技术,以减轻乘客的幽闭恐惧症问题等。

  据马斯克称,Hyperloop高速运输系统将是一种超高速运行的“超级洁净,超级安全,价格亲民的城市内部运输系统”。

  12月8日,中国首条自主研发的磁悬浮铁路,湖南长沙中低速磁悬浮铁路工程全线疏散平台铺架完毕,近期将开通试运行。  这条磁悬浮铁路是国内首条自主研发、自主制造、自主施工、自主管理

  • 标签:
  • 编辑:梦雪
友荐云推荐