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焦点访谈》 20161228 中国高铁“四纵四横”基本收官,焦点访谈直播今天:嫩模杨颖

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  • 2017-01-14
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摘要:广西百色的凌云,地处广西西北部、云贵高原边缘,县城距离百色市约90公里,是一座具有千年历史的古城,这里出产凌云白毫茶,虽然获过国际金,却很难为人所知,全县只有一条二级公通往百色嫩模杨颖最新动态及资讯。

宣布时候:2015-09-15 12:29:41 来历:互联网 编纂:立即旧事 布景: A- A A+ 九月份的手机行业非分出格的热

广西百色的凌云,地处广西西北部、云贵高原边缘,县城距离百色市约90公里,是一座具有千年历史的古城,这里出产凌云白毫茶,虽然获过国际金,却很难为人所知,全县只有一条二级公通往百色。得知云桂铁要在百色设站,凌云县抓住这个机遇,和南宁铁局一起规划了“无轨高铁站”,乘客在凌云买票后,可以直接在火车发车前到达候车大厅,然后由大巴统一送到百色高铁站,和高铁无缝对接,不需要花额外的时间和。

而同样在今天通车的云桂铁昆明到百色段,在建设时期也是困难重重,因为途经地区地貌复杂,70%以上都是桥梁和隧道。其中南盘江特大桥位于云南省丘北县和市之间,是云桂铁建设难度最大的一座桥,它全长852.43米,拱架跨度416米,两个主桥墩高102米,分13层浇筑,每个基础的面积有4个篮球场那么大,厚度达到24米。

除了沪昆和云桂铁全线通车以外,今天中越中老国际铁昆明至玉溪段也全线开通。云南“八出省、五出境”大能力通道将初具雏形。中国铁总公司战略规划处处长赵长江说:“它是我们国家面向西南的一个桥头堡,把云南变成我们国家向周边国家辐射的一个重要,这个通道也是中国到南亚、东南亚国家的重要后方通道,对于国家整个的互联互通都具有非常重要的促进意义。”

沪昆高铁是我国目前运行距离最长的高铁,总长度为2252公里,全线时速300公里,是中国东西向线里程最长、经过省份最多的高速铁。上海到昆明的客运火车,将由原来的34小时8分钟缩短至11小时15分钟。从繁华的东南沿海大都市,到西南边陲之南,可说是一趟视觉与心灵的享受之旅。

据统计,因为受物流运输的影响,云南每年有近10亿枝鲜花无法外运,损失超过了10亿元。斗南花卉交易市场总监毛海鹏说:“目前通过航空,因为种种原因,花损在10%30%之间,所以我们很期待高铁的开通,来改变今后花卉的物流。”

列车在上海发车前,在城隍庙买一笼热腾腾的小笼包,感受老上海的韵味;列车一向南,来到江南水乡、古镇环绕的西湖上,让人有无限遐想;从浙江西行就来到了江西,攀爬庐山,体会横看成岭侧成峰的壮丽,登上滕王阁,感受王勃所描绘的飞阁流丹的气势;江西往西,就来到了湖南,可以端着一碗长沙正臭豆腐边走边吃,辣到不行了,就赶快吃一碗糖油粑粑压一压;继续前行进入多彩贵州,这里有48个少数民族,沿途既能探寻千户苗寨,还能听见侗族大歌,在赤水感受喀斯特丹霞地貌,在黄果树聆听瀑布湍流;最后一站,到达之南,沐浴在四季如春的阳光中,在滇池上吹着湖风,体会丽江古镇的别致与苍山洱海的闲适。

滇中新区汇集了云南省70%的支持产业,今年以来,总投资达225亿元,涉及航空、装备制造、物流、综合交通等30个重点项目,高铁的开通,将加快滇中新区的产业转型升级。

2252公里的距离,沪昆高铁横跨我国三大地形阶梯中的第一级阶梯和第二级阶梯,海拔落差大,地形复杂,建设难度不断增加。尤其在到达云贵高原腹地后,山势高、坡度大,是沪昆高铁建设难度最大的一段,其中贵州的大独山隧道被称为“沪昆第一难”。

打通了和省会的道,下一步,凌云将要把自己更多地推销出去。在凌云无轨高铁站的接驳大巴上,除了坐满了去坐高铁的乘客,还有一些货物也将搭载高铁列车,运往全国各地。

来源:央视网

沪昆高铁贵州第九标总工程师岐峰军告诉记者:“设计的时候就发现有7个断层、8个物探异常段,还有4个可溶岩非可溶岩接触带,可溶岩长度占全隧道的76%,还有暗河一座,最怕的就是有泥的溶腔,稍不注意就会引起倒灌,会把机械埋了,人也埋了。”

随着“四纵四横”高速铁网络的基本成型,接下来,中国高铁将迎来“八纵八横”的新时代。今年7月,国务院召开常务会议,原则通过《中长期铁网规划》,明确了增加铁有效供给,提升运输服务保障能力的五大举措,提出打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道。今天,高铁时代填补了西南地区“山间铃响马帮来”的交通短板。明天,一个布局合理、覆盖广泛、高效便捷、安全经济的现代铁网络将会更好地推动区域协调发展,优质服务于国家长远战略。

正因为高铁带来的吸聚效应,许多城镇希望高铁能够从自己的土地上穿行而过,然而,高铁的站点毕竟是有限的,怎么样才能让更多的地方利用高铁发展自己的经济呢?

小城凌云的变化其实正是全国高铁网所起来的众多城镇的一个缩影,如今,从北到南,从东到西,以“四纵四横”为基本架构的全国高铁网络,已经对沿线地区的产业发展和城镇化进程带来了深刻的影响,实现区域资源共享,加快产业梯度转移,促进产业结构调整优化,改变人们传统生活方式,对“同城化”带来积极推动作用。

视频简介:本期节目主要内容:2016年12月28日上午十点,一列动车组列车从昆明南站开出,这标志着中国“四纵四横”高速铁网中最南边的一横——沪昆高铁全线贯通,也标志着我国“四纵四横”高速铁网的基本成型。沪昆高铁是目前国内东西向线里程最长、经过省份最多的高铁线。而除了沪昆高铁,云桂铁百色至昆明段、昆明至玉溪的城际铁也在今天正式开通。想要进出云南、贵州、广西的人们,从今天开始将会更加方便快捷。(《焦点访谈》20161228中国高铁“四纵四横”基本收官)

严格管理,严格把关,沪昆高铁在6年的时间内,打通了从东到西的一条大通道。

尤其是在云贵两省,高铁的开通将让游客能够更快更方便地出行。石林风景名胜区管理局副局长王永乔表示,高铁通车以后,行的游客就会增多,预计会达到30%以上的增幅。

从2008年开始,我国高铁“四纵四横”的高铁网已经基本建成:2009年4月1日,青太高铁除石济段开通运营;2014年7月1日,沪汉蓉高铁全线通车;2016年9月10日,徐兰高铁徐州至宝鸡段贯通;2016年12月28日,沪昆高铁全线贯通;2011年6月30日,京沪高铁全线开通运营;2012年12月1日,京哈高铁、哈大高铁开通运营;2012年12月26日,京广高铁全线贯通;2013年12月28日,杭深客运专线全线贯通。

要打通12公里长的大独山隧道,最大的困难就是“水”。在山体内,有44个涵水的溶洞或溶腔,单日最大涌水达到17.7万方,简直就是在长河里打隧道。而除了排水,工人还要面临山体内部管涌、滑坡的。因此,建设者创新设计出一套先进的隧道开挖施工超前支护技术。

更新时间:2016年12月28日20:08

高铁的到来,不仅降低了物流成本,更多的是人流信息流带来的产业升级。与沪昆高铁仅有一墙之隔的中关村电子城(昆明)科技产业园滇中新区正在建设中,主要承接京津冀、长三角、珠三角等高新技术的转移。云南滇中新区经济发展部副部长毛正海说,滇中新区选择在这个地方,就是看中了非常好的交通条件,左边是老的沪昆线,右边是即将开通的沪昆高铁。

云南斗南花卉交易市场,是中国乃至亚洲最大的花卉交易市场,全国每10支鲜花中就有7支来自这里。每天晚上8点半,这里将有12000名客商进行交易。云南的鲜花主要是通过航空运送到全国各地。航空运输鲜花,不仅运费较贵,一旦飞机延误,已经剪切下来的鲜花如果几天运不出去,还会影响鲜花品质。

随着这趟列车的发出,云南省从此融入了我国高铁的大版图。事实上,早在1910年,法国人在云南就建成了米轨铁,但是106年后,高铁才开进云南,云南当地人也终于可以坐高铁到全国各地了。

央视网消息(焦点访谈):今天上午10点,一列动车组列车从昆明南站开出,这标志着中国“四纵四横”高铁网中最南边的一横沪昆高铁全线贯通,也标志着我国“四纵四横”高速铁网络基本成型。沪昆高铁是目前国内东西向线里程最长、经过省份最多的高铁线,全程2252公里,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南6省市。而除了沪昆高铁,还有两条线:云桂铁百色至昆明段、昆明至玉溪的城际铁也在今天正式开通。想要进出云南、贵州、广西的人们,从今天开始将更加方便快捷。

目前,沪昆高铁沿途经过的上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6个省会城市,相邻两者之间的行驶时间不超过4小时。而云桂铁的全线通车,让昆明到南宁的时间缩短至4个半小时。云南开通高铁后,就和全国高铁网络联接,云南与华南、华东和中南地区时空距离将性地大幅缩短,从昆明到只需要12小时左右,从昆明到上海仅需11小时左右,到广州只要6小时左右。

  众所周知,苹果和谷歌对于移动操作系统的争夺是非常激烈的,苹果力拼iOS的占有率和开通率。而谷歌的优势是Android,无论开发什么新的硬件产品,都离不开Android本身的江湖影响力和应用能力。不过包括三星在内的A

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