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厉害了!这就是加了“ PLUS ”的比亚迪

  • 来源:互联网
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  • 2020-09-04
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一股由中国品牌掀起的 "PlUS" 系热潮,正在成为中国车市消费升级大趋势下的一支 " 生力军 "。

8 月 31 日,比亚迪宋 PLUS 在广东开启预售,预售价格为 11.88 万元 -14.68 万元。

今年以来,上汽、长城、奇瑞等接连推出的 "PlUS" 系列车型,让越来越多的中国消费者享受到中国品牌更高配、更具品质感的产品力。

这背后不仅是中国品牌产品的一场 " 升级大战 ",更是中国品牌一次集体向上的全新尝试。

虽说如今任何东西的后缀只要加上 "PlUS",似乎就是更专业、更高配、更具品质感的体现。

但在汽车行业看来,如何打造一款真正能迎合市场的优质高配车型,对企业来说将是一次全新的挑战。

幸好,在宋 PLUS 身上,我们看到比亚迪在这问题上交出的一份已然近乎满分的答卷。

"PLUS 外观 ":豪华感十足的 " 宽体低趴 " 设计

作为宋家族的最新成员,比亚迪将宋 PLUS 定义为 " 新感官宽适 B 级 SUV"。

这个含义有两层,一是车型亮点在于 " 宽体 " 和 " 舒适 ",注重乘坐感受;二是瞄准 B 级 SUV 市场。

从这个角度来看,宋 PLUS 是一款能够胜任不同场合,同时特别适合家用的 SUV。

外观上,宋 PLUS 机舱盖采用了全新一体式设计,将发动机舱盖下的缝隙直接融入车身腰线,突破了与 A 柱延长线重合的传统设计方式。

这套被称为 " 龙冲刺式 " 的腰线设计,线条流畅,质感十足。

与此同时,腰线贯穿车身构成凹凸有致的侧面曲线,更带来一种 " 龙遨游天际 " 的姿态。

此外,宋 PLUS 长 * 宽 * 高尺寸为 4705mm*1890mm*1680mm,轴距 2765mm,车身尺寸达到 B 级 SUV,车身宽度超越同级别车型。

更值得一提的是,宋 PLUS 高宽比仅为 0.89,而同级 SUV 这一数据多在 0.9 以上。

这一数据的领先,不仅让宋 PLUS 颠覆其传统 SUV 印象,更代表了宽体设计潮流,在低趴姿态中迸发出一种与生俱来的豪华感。

"PLUS 内饰 ":量产车中首款 " 渐变色 " 车型

在外观之外,豪华感更体现在前奔驰 S 级内饰设计总监米开勒主创的内饰上。

宋 PLUS 的方向盘与座椅都采用了墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡处理,这也是量产车中首次应用渐变色。

这套具有独立知识产权的内饰渐变配色方案,更清楚地告诉人们宋 PLUS 与众不同的豪华感。

此外,宋 PLUS 创新性的将悬浮元素运用于座舱,再加上更考究的内饰用料,不仅颠覆了传统 SUV 印象,更带来从视觉感官到触摸感官的高级感全面进化。

在独特的内饰设计以外,在智能表现方面,宋 PLUS 依然延续了比亚迪高配置的传统。

譬如,随识别度精准的智能语音管家,操作便捷的 DiLink3.0 智能网联系统,以及有效改善驾驶体验的 DiPilot 智能驾驶辅助系统 … 这一系列配置,都能让用户对宋 PLUS 的智能形成清晰感知。

值得一提的是,宋 PLUS 还配有副驾智能交互面板。

在这个面板上,除了显示空调、音乐的动态效果以外,还可以完全自定义显示的内容,比如图片演示的示爱表白。

"PLUS 动力 ":动力性、经济性、可靠性全面提升

宋 PLUS 搭载的是全新的 1.5TI,与发动机匹配的是 7 速湿式双离合变速箱。

这台全新的 1.5T 发动机最大功率达到了 185 马力(5500rpm),最大扭矩则达到了 288 牛

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