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定位高阶红旗旗舰 H9,果然不负众人期望!

  • 来源:互联网
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  • 2020-09-03
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红旗汽车伟岸的身影加上历史的传承,一直是国人心目中唯一的高阶自主品牌。最新上市的红旗 H9 是继红旗 L5 之后,无论是造型设计,制造技术,还是动力性能,水平标准是十分高规格的一款中大型行政轿车。未来只要延续与拓展到更高只制造技术和动力总成的发展的话,对于红旗汽车的期望值,将远胜现在。

红旗在高阶量产型轿车的发展,近些年来采用了不少的方案,标定的模板也有不少。可惜一直没有制造出一款展现自己特质,又能融合传统形象的产品。反倒是在一些入门级与新技术产品上,产品推出倒是挺快速的。尽管如此,红旗汽车品牌依旧在国人心中留有一块永不忘记的高阶专属地,因为它的传统,它的意义,如同英国的劳斯莱斯,它注定要走高阶产品的路线,而不是与普通自主品牌竞争。

全新的红旗 H9 定位是一款中大型行政轿车,车长 5,137mm,轴距 3,060mm,形象非常符合国人对红旗品牌的期望,产品定价也算合理,30.98 万到 53.98 万,同级别的水平。可能有人问,为啥不拿出一款更高一级的产品呢!?考虑到汽车金字塔顶端产品的稀缺性,过高定位不利于大范围的品牌渗透,同时价格偏高也影响购买的欲望度,红旗 H9 正好卡在中大型行政轿车这个级别,于我而言是十分明智的决定。

从 H9 的外观造型设计来看,整体布局非常典雅稳重,车头采用了白影比例来构建,加上瀑布式的竖直型格栅,与扁长型的前大灯,面相可谓气势逼人,同时带有强烈的威严感,形象与 H9 的定位极为吻合。而由车头一直贯穿到车尾的高侧腰线,又呈现一款中大型轿车该有的力量与厚重的感觉,看起来就非常的庄重。到了尾部,后倾式的尾部,加上 " 门 " 字型的尾灯设计,既展现出红旗独有的魅力,又在视觉上呈现出新世纪风格的元素,结合之精妙令人过目不忘,且个性十足。

内饰部分,双 12.3 寸的液晶显示屏,观感就很有冲击力,中控台没有过多物理按键,布局相当的简洁,包括换挡、功能选择都只需要通过中央区域的旋钮要操作,便捷度与使用习惯是时下主流的设计。不过红旗 H9 尽管看起来相当的 " 现代 " 化,我个人却认为如果能有复古的元素加入,相信在科技与情怀之间会有着更好的过渡,吸引力度想必会更强烈。至于配置方面,3.0T 高配版几乎囊括全部是时下的驾驶与安全行车主被动行车辅助系统,BOSE 音响也有不错的播放效果 …,总之 H9 与主流高阶中大型豪华轿车在配置上没啥区别,甚至会更好。

红旗 H9 有 2.0L 机械增压 +48 微混系统,以及 3.0L 机械增压两种选择,配合 7 速双离合变速器,前者动力为 252ps 和 380N

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  • 标签:长沙品牌策划
  • 编辑:孙世力
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