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安倍 8 年首相生涯为何只坐丰田皇冠?车队安保的车都比他好

  • 来源:互联网
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  • 2020-09-02
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因身体原因,安倍辞去了首相的职务。虽然日本国内对他的执政褒贬不一,但无法阻挡他成为了任期最长的日本首相。倒是国内有部分人表示惋惜,毕竟他和川普有一样的“功效”,不知道下一任首相会不会力挽狂澜控制疫情得当,让日本的经济快速复苏。

当然这都不是咱操心的事儿,拿着三千块的工资还是关心楼下沙县有没有涨价吧。让小编提起兴趣的是安倍的座驾,在印象里日本首要领导人的座驾应该就是丰田世纪没跑了,不过没想到安倍竟然还挺低调。

丰田世纪还真不是想坐就能坐

通常来说一个国家的领导人一般都会有比较高规格的用车,特别是出席重要场合,比如阅兵、参加峰会等。最著名的就是美国的陆军一号,剩下的像俄罗斯总统普京使用的奔驰 S600 pullman guard、国内的红旗 L5 等。那么按照常理来说,安倍的首要座驾就是丰田世纪了吧?

还真不是,日本这个国度有一个特殊性,首相并非国内地位最高的人。由于天皇的存在,首相就是个给日本政府打工的。任何礼节性的场合都是天皇代表着整个国家。因此丰田世纪这款车通常都是皇室在用,安倍虽然也能用,但是有传言考虑到世纪那台 V12 油耗过高,和日本一贯保持的环保形象不符,于是只作为备用车队,直到第三代世纪用上了 LS 的底盘和混动发动机才得以更换,因此用的机会不多。

▲日本天皇的皇室定制版丰田世纪

被迫低调的安倍

由于身份不如天皇尊贵,并且避免因环保问题遭人口舌,安倍的座驾就只能降一个等级,用量产车来代替。LS600hL 是最合适的选择了,不过似乎安倍并不太喜欢雷车,经常会坐皇冠出门,不管是 12 代、13 代还是 14 代,都能在安倍的车队里见到。

▲特制的 12 代皇冠敞篷版

▲ 13 代皇冠混动 GWS204

虽然说皇冠确实是丰田最有历史、最有代表性的豪华车型(日本本土),但是国家领导人乘坐一台民众也能买到的车型,总感觉不是那么个滋味。再不济你也上个雷车啊,又不是没有卖。大概是国情使然吧,不然也不会出现雷车开路,领导坐皇冠的奇葩场景。

车队里都有啥车?

前面提到了安倍车队里规格最高的应该就是雷克萨斯的 LS,而且还都是第四代的,中期改款前后的车型都有。至于是 460 还是 600 就不清楚了,从外观上分辨比较困难,但是按照日本的国情来看,混动版的 600hL 可能性更高一些。

▲顺便看下安倍车队加塞的方式很特别

除了 LS 以外,似乎还是皇冠占到了大多数。其中竟然还有第九代的皇冠,虽然日本有很多保养得非常出色的第九代皇冠出租车,但是作为领导人车队里的车型,是不是有些过于老旧了?万一趴窝就尴尬了。

▲给大家伙儿留个题:这张图里最后两部车,一开始以为是卡罗拉,后来仔细一看好像不是,恕我眼拙,没看出来,各位老铁欢迎评论区留下答案。

安倍辞职后,日本内阁换届留下一堆烂摊子已经成为了惯有行为,估计早就见怪不怪了。而今天的主题,安倍的用车则有点看头,作为国家领导人还要低天皇一头,好车都是天皇先用,传闻第三代世纪就是先给天皇配了,然后才轮到安倍。另外放着 LS 不坐,非要用皇冠,这种行为也是少见,不知道是任性呢,还是另有隐情,咱们就不多猜测了。

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  • 标签:赵家班小品全集
  • 编辑:孙世力
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